雷達(dá)-電子戰(zhàn)-通信一體化概論
定價(jià): | ¥ 32 | ||
作者: | 張明友 編著 | ||
出版: | 國(guó)防工業(yè)出版社 | ||
書(shū)號(hào): | 9787118067101 | ||
語(yǔ)言: | 簡(jiǎn)體中文 | ||
日期: | 2010-06-01 | ||
版次: | 1 | 頁(yè)數(shù): | 250 |
開(kāi)本: | 16開(kāi) | 查看: | 0次 |
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本書(shū)是近代多傳感器系統(tǒng)變革的新技術(shù)和新體制的集中體現(xiàn),代表未來(lái)作戰(zhàn)平臺(tái)多傳感器系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢(shì),是集中了現(xiàn)代材料學(xué)、光子學(xué)、微電子學(xué)、光電子技術(shù)、微機(jī)械技術(shù),尤其是計(jì)算機(jī)硬件和軟件以及軟件無(wú)線電技術(shù)等各學(xué)科成就的高科技系統(tǒng)。
本書(shū)共分7章,內(nèi)容包括:緒論,一體化航空電子系統(tǒng),航空電子系統(tǒng)的綜合傳感器系統(tǒng)(ISS),艦用先進(jìn)多功能射頻概念(AMRFC),航空(或艦用)電子系統(tǒng)的綜合射頻孔徑,航空(或艦用)電子系統(tǒng)的統(tǒng)一光電網(wǎng)絡(luò)和航空(或艦用)電子軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)。
本書(shū)題材新穎,論述簡(jiǎn)明,由部件到整機(jī)緊密聯(lián)系目前國(guó)內(nèi)外多傳感器綜合的新概念和新技術(shù),可供從事雷達(dá)、電子戰(zhàn)和通信工程的廣大科技人員閱讀參考。
目錄
第1章 緒論
1.1 概述
1.2 雷達(dá)一通信一體化概念
1.2.1 雷達(dá)信號(hào)與通信信號(hào)的特點(diǎn)
1.2.2 雷達(dá)增加通信功能的可行性
1.3 雷達(dá)一電子戰(zhàn)一體化概念
1.4 雷達(dá)一電子戰(zhàn)一通信一體化概念
1.5 航空電子系統(tǒng)一體化的若干重要技術(shù)簡(jiǎn)介
1.5.1 航空電子系統(tǒng)綜合設(shè)計(jì)技術(shù)
1.5.2 綜合處理系統(tǒng)技術(shù)
1.5.3 共享孔徑技術(shù)和有源相控陣技術(shù)
1.5.4 綜合傳感器技術(shù)和共用模塊設(shè)計(jì)技術(shù)
1.5.5 總線技術(shù)和統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
1.5.6 綜合顯控記錄技術(shù)
1.5.7 軟件技術(shù)和軟件無(wú)線電技術(shù)
1.5.8 數(shù)據(jù)融合技術(shù)
1.6 航空電子系統(tǒng)一體化的技術(shù)特征
1.6.1 采用多功能共用模塊
1.6.2 資源冗余
1.6.3 動(dòng)態(tài)重構(gòu)
1.6.4 高利用率和可維修性?
1.6.5 硬件和軟件均采用開(kāi)放式結(jié)構(gòu)
1.7 一體化電子系統(tǒng)中綜合化和模塊化之間的關(guān)系
1.7.1 綜合化和模塊化之間的關(guān)系
1.7.2 只有模塊化,沒(méi)有綜合化技術(shù),就無(wú)法實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)一體化
第2章 一體化航空電子系統(tǒng)
2.1 概述
2.2 新一代航空電子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的發(fā)展過(guò)程
2.3 “寶石柱”計(jì)劃
2.3.1 概述
2.3.2 “寶石柱”計(jì)劃構(gòu)成的系統(tǒng)
2.3.3 “寶石柱”計(jì)劃的特點(diǎn)
2.3.4 ATF飛機(jī)的航空電子設(shè)備的綜合化設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介
2.4 “寶石臺(tái)”計(jì)劃
2.4.1 概述
2.4.2 未來(lái)軍用航空電子的發(fā)展趨勢(shì)
2.4.3 JSF航空電子設(shè)備簡(jiǎn)介
2.5 “寶石柱”的通用綜合處理器
2.5.1 F一22的航空電子系統(tǒng)核心處理子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
2.5.2 F一22的通用綜合處理器技術(shù)分析
2.6 “寶石臺(tái)”的綜合核心處理器
2.6.1 F一35的綜合核心處理器技術(shù)分析
2.6.2 “寶石臺(tái)”的綜合核心處理器系統(tǒng)級(jí)要求
2.6.3 共用多芯片處理器
2.6.4 公共控制單元
2.6.5 共用模塊
2.6.6 共用處理單元
第3章 航空電子系統(tǒng)的綜合傳感器系統(tǒng)(ISS)
3.1 概述
3.2 傳感器射頻綜合頻段劃分
3.3 ISS的功能和要求
3.4 ISS的實(shí)現(xiàn)途徑
3.4.1 傳感器內(nèi)部功能橫向劃分及綜合
3.4.2 實(shí)現(xiàn)射頻綜合方法分析
3.4.3 ISS的構(gòu)成方案
3.5 綜合傳感器系統(tǒng)的論證結(jié)果
3.5.1 ISS系統(tǒng)的工程流程
3.5.2 需求的下行分析流程
3.5.3 綜合RF系統(tǒng)的定義
3.5.4 基線ISS的結(jié)構(gòu)
3.5.5 ISS的RF線程
3.5.6 開(kāi)放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
3.5.7 ISS的項(xiàng)目規(guī)劃
3.5.8 兩個(gè)小組的ISS驗(yàn)證計(jì)劃
3.5.9 ISS的驗(yàn)證結(jié)果
3.6 綜合射頻傳感器的開(kāi)放系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
3.6.1 概述
3.6.2 OSA的若干定義
3.6.3 OSA的特性
3.6.4 ISS的構(gòu)形原理和OSA的實(shí)現(xiàn)途徑
3.7 開(kāi)放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)體系簡(jiǎn)介
3.7.1 軟件標(biāo)準(zhǔn)
3.7.2 封裝與接口標(biāo)準(zhǔn)
3.7.3 通信與網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)
3.7.4 共用功能模塊標(biāo)準(zhǔn)
3.7.5 綜合傳感器標(biāo)準(zhǔn)
3.7.6 系統(tǒng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
3.8 “寶石臺(tái)”的綜合射頻系統(tǒng)簡(jiǎn)介
第4章 艦用先進(jìn)多功能射頻概念(AMRFC)
第5章 航空(或艦用)電子系統(tǒng)的綜合射頻孔徑
第6章 航空(或艦用)電子系統(tǒng)的統(tǒng)一光電網(wǎng)絡(luò)
第7章 航空(或艦用)電子軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)
縮略語(yǔ)
參考文獻(xiàn)
第1章 緒論
1.1 概述
1.2 雷達(dá)一通信一體化概念
1.2.1 雷達(dá)信號(hào)與通信信號(hào)的特點(diǎn)
1.2.2 雷達(dá)增加通信功能的可行性
1.3 雷達(dá)一電子戰(zhàn)一體化概念
1.4 雷達(dá)一電子戰(zhàn)一通信一體化概念
1.5 航空電子系統(tǒng)一體化的若干重要技術(shù)簡(jiǎn)介
1.5.1 航空電子系統(tǒng)綜合設(shè)計(jì)技術(shù)
1.5.2 綜合處理系統(tǒng)技術(shù)
1.5.3 共享孔徑技術(shù)和有源相控陣技術(shù)
1.5.4 綜合傳感器技術(shù)和共用模塊設(shè)計(jì)技術(shù)
1.5.5 總線技術(shù)和統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)技術(shù)
1.5.6 綜合顯控記錄技術(shù)
1.5.7 軟件技術(shù)和軟件無(wú)線電技術(shù)
1.5.8 數(shù)據(jù)融合技術(shù)
1.6 航空電子系統(tǒng)一體化的技術(shù)特征
1.6.1 采用多功能共用模塊
1.6.2 資源冗余
1.6.3 動(dòng)態(tài)重構(gòu)
1.6.4 高利用率和可維修性?
1.6.5 硬件和軟件均采用開(kāi)放式結(jié)構(gòu)
1.7 一體化電子系統(tǒng)中綜合化和模塊化之間的關(guān)系
1.7.1 綜合化和模塊化之間的關(guān)系
1.7.2 只有模塊化,沒(méi)有綜合化技術(shù),就無(wú)法實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)一體化
第2章 一體化航空電子系統(tǒng)
2.1 概述
2.2 新一代航空電子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的發(fā)展過(guò)程
2.3 “寶石柱”計(jì)劃
2.3.1 概述
2.3.2 “寶石柱”計(jì)劃構(gòu)成的系統(tǒng)
2.3.3 “寶石柱”計(jì)劃的特點(diǎn)
2.3.4 ATF飛機(jī)的航空電子設(shè)備的綜合化設(shè)計(jì)簡(jiǎn)介
2.4 “寶石臺(tái)”計(jì)劃
2.4.1 概述
2.4.2 未來(lái)軍用航空電子的發(fā)展趨勢(shì)
2.4.3 JSF航空電子設(shè)備簡(jiǎn)介
2.5 “寶石柱”的通用綜合處理器
2.5.1 F一22的航空電子系統(tǒng)核心處理子系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
2.5.2 F一22的通用綜合處理器技術(shù)分析
2.6 “寶石臺(tái)”的綜合核心處理器
2.6.1 F一35的綜合核心處理器技術(shù)分析
2.6.2 “寶石臺(tái)”的綜合核心處理器系統(tǒng)級(jí)要求
2.6.3 共用多芯片處理器
2.6.4 公共控制單元
2.6.5 共用模塊
2.6.6 共用處理單元
第3章 航空電子系統(tǒng)的綜合傳感器系統(tǒng)(ISS)
3.1 概述
3.2 傳感器射頻綜合頻段劃分
3.3 ISS的功能和要求
3.4 ISS的實(shí)現(xiàn)途徑
3.4.1 傳感器內(nèi)部功能橫向劃分及綜合
3.4.2 實(shí)現(xiàn)射頻綜合方法分析
3.4.3 ISS的構(gòu)成方案
3.5 綜合傳感器系統(tǒng)的論證結(jié)果
3.5.1 ISS系統(tǒng)的工程流程
3.5.2 需求的下行分析流程
3.5.3 綜合RF系統(tǒng)的定義
3.5.4 基線ISS的結(jié)構(gòu)
3.5.5 ISS的RF線程
3.5.6 開(kāi)放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
3.5.7 ISS的項(xiàng)目規(guī)劃
3.5.8 兩個(gè)小組的ISS驗(yàn)證計(jì)劃
3.5.9 ISS的驗(yàn)證結(jié)果
3.6 綜合射頻傳感器的開(kāi)放系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
3.6.1 概述
3.6.2 OSA的若干定義
3.6.3 OSA的特性
3.6.4 ISS的構(gòu)形原理和OSA的實(shí)現(xiàn)途徑
3.7 開(kāi)放式系統(tǒng)結(jié)構(gòu)標(biāo)準(zhǔn)體系簡(jiǎn)介
3.7.1 軟件標(biāo)準(zhǔn)
3.7.2 封裝與接口標(biāo)準(zhǔn)
3.7.3 通信與網(wǎng)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)
3.7.4 共用功能模塊標(biāo)準(zhǔn)
3.7.5 綜合傳感器標(biāo)準(zhǔn)
3.7.6 系統(tǒng)級(jí)標(biāo)準(zhǔn)
3.8 “寶石臺(tái)”的綜合射頻系統(tǒng)簡(jiǎn)介
第4章 艦用先進(jìn)多功能射頻概念(AMRFC)
第5章 航空(或艦用)電子系統(tǒng)的綜合射頻孔徑
第6章 航空(或艦用)電子系統(tǒng)的統(tǒng)一光電網(wǎng)絡(luò)
第7章 航空(或艦用)電子軟件架構(gòu)設(shè)計(jì)技術(shù)
縮略語(yǔ)
參考文獻(xiàn)