中國“北斗”導航衛星自主知識產權的衛星導航定位技術將在上海世博會上進行推廣應用——上海世博會期間，300多輛各種品牌新能源汽車將裝備“北斗二號”衛星(BD-2)接收模塊的遠程監控車載系統，在世博園區核心區及周邊運行、服務世博。

　　3月25日，科研人員駕駛一輛利用“北斗”衛星導航定位技術可實施遠程監控的世博觀光車在同濟大學對媒體進行演示。由中國航天科技集團公司第五研究院503所牽頭、上海硅知識產權交易中心、同濟大學新能源汽車工程中心等單位共同承擔“北斗”衛星導航定位技術應用上海世博會新能源汽車的遠程監控系統，將在上海世博會上進行推廣應用。

　　由中國航天科技集團公司第五研究院503所牽頭、上海硅知識產權交易中心、同濟大學新能源汽車工程中心等單位參與的國家高技術產業化項目“車載BD-2/GPS兼容導航模塊高技術產業化”項目，旨在推動“北斗”衛星導航定位技術產業開發及應用推廣，而該項目的一項重要內容，就是承擔“北斗”衛星導航定位技術應用上海世博會新能源汽車的遠程監控系統。

　　同濟大學新能源汽車工程中心副教授沈勇25日接受采訪時介紹說，裝備“北斗”衛星導航定位技術的新能源汽車遠程監控系統具有實時狀態監控、車輛故障診斷、車輛定位及車輛管理、調度、應急服務等功能。它主要由車載端系統、數據服務器、用戶端及公共資源(包括衛星、GPRS/CDMA基站、以太網等)等組成，具有定位精度高(一般在5米以內)、可兼容GPS導航定位信號、有雙向通信能力、實現自主可控的時空信息基準以及體積小、經濟實用等多項特色優勢。

　　上海硅知識產權交易中心常務副總經理徐步陸博士當天駕駛一輛世博觀光車進行演示，他說，2010年上海世博會上300多輛裝有利用“北斗”衛星導航定位技術進行遠程監控的新能源汽車，包括世博核心區運行的100輛觀光車和50輛貴賓用車，還有150多輛公交等其他用車將在世博園區周邊運行服務。雖然遠程監控系統在2008北京奧運會上新能源汽車(燃料電池汽車)示范運行當中已發揮出積極作用，但世博會游客將超過7000萬人次，前后持續6個多月，如此長時間的大規模示范運營，對應用“北斗”衛星導航定位技術的遠程監控系統無疑是一次嚴格考驗。

　　徐步陸表示，經過不斷的技術改進，相信應用“北斗”衛星導航定位技術的新能源汽車遠程監控系統，在上海世博會新能源汽車的運營中將發揮更大作用。該項目的實施也必將推動中國“北斗”衛星導航定位技術及汽車信息技術的發展，進而帶動相關產業發展。