2月1日，中國在西昌衛星發射中心用長征三號丙運載火箭成功發射第21顆北斗導航衛星

中新社四川西昌2月1日電(記者 張素)“中國的北斗，世界的北斗。”在第五顆新一代北斗導航衛星1日成功發射后，中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其重申這一理念，并明確“2020年形成全球服務能力，建成國際一流的全球衛星導航系統”。

北斗系統是中國自主建設、獨立運行，與世界其他衛星導航系統兼容共用的全球衛星導航系統。自2012年底正式提供區域服務以來，系統連續穩定運行，性能指標穩中有升。

“隨著信息技術發展，時間和位置服務可能成為繼互聯網之后的又一次革命。”第五顆新一代北斗導航衛星總設計師林寶軍對記者說，先人曾為世界貢獻“指南針”，而“北斗人”的使命就是“要讓全世界民眾在任何位置都能享受到來自中國的高科技成果”。

無論是要成為名符其實的全球衛星導航系統，或是為實現國家經濟社會發展的戰略需求及安全需求，或是履行大國責任、服務更多民眾，都要求北斗系統快速從區域走向全球。記者注意到，除了“苦練內功”以新一代北斗導航衛星驗證全球組網模式，中國正以四項舉措打造北斗的“國際范兒”。

首先是廣泛開展衛星導航系統之間的合作。

2014年，中美聯合發表民用衛星導航系統(GNSS)合作聲明。2015年，中俄簽署了北斗與格洛納斯系統兼容與互操作、導航技術應用合作聯合聲明等成果文件。同年與歐洲伽利略衛星導航系統頻率協調達成一致。“各衛星導航系統在國際上既有競爭，也有合作。”冉承其說。

其次是深度參與國際衛星導航組織活動。

冉承其表示，北斗作為全球衛星導航系統核心供應商，積極參加和支持聯合國全球衛星導航系統國際委員會(ICG)工作，持續面向全球特別是發展中國家，開展衛星導航國際教育培訓。還倡導和推動國際衛星導航系統監測與評估合作，為全球用戶提供各大衛星導航系統運行服務信息。

第三項是積極融入國際標準。

北斗現已成為第三個被國際海事組織認可的全球衛星導航系統，取得國際海事應用合法地位。北斗還被國際民航組織認可為核心星座，并已啟動相關標準編制工作。北斗還是國際移動通信標準支持的全球衛星導航系統。

第四項是大力推進北斗系統國際推廣。

“衛星導航確實改變了整個經濟社會發展的生產、生活方式。我們在推廣北斗的國際合作時，首先考慮的并不是單純滿足中國什么需求，而是希望把北斗的成果與全世界分享。”冉承其說。

近年來，中國高層頻頻為北斗“站臺”。就在2016年1月，中國國家主席習近平出訪期間，中國與沙特和阿盟分別簽署了衛星導航領域合作諒解備忘錄，埃及總理也來參觀了中國高科技展的北斗系統專題展區。

冉承其特別提到一個細節，“習近平主席在阿拉伯國家聯盟總部演講時說，為了讓人才和思想在‘一帶一路’上流動起來，將提供1萬個獎學金名額和1萬個培訓名額”，北斗也應主動抓住這個機遇。

“對于航天、導航技術基礎相對薄弱的國家和地區，我們一直是采取‘扶上馬，走一程’的方式，我們愿意把技術、產品及應用方式傳給他們，特別是為他們培養人才。事實上我們已免費為相關國家提供了一些培訓計劃。”他說。

北斗系統與“一帶一路”建設的高度契合也讓外界充滿期待。根據北斗系統全球組網建設計劃，2018年將率先為“一帶一路”沿線國家和地區提供基本服務。得益于北斗系統空間星座在此區域上空形成穩定的幾何構型，這里的用戶將享受到更優質的服務。

冉承其還提到，面向海外舉行的“北斗行”推廣活動進展順利，連續舉辦了六屆中國衛星導航學術年會也已頗具國際影響力。

“通過國際合作也能發現一些需要改進的地方，促進我們更好地提高北斗的服務水平。”冉承其說，同時希望在全球尋找到更多合作伙伴去建設地面基站，結合新一代北斗導航衛星的星間鏈路，成為譽滿天下的“北斗星”。