【據(jù)《今日航電》網(wǎng)站2015年11月2日?qǐng)?bào)道】歐洲議會(huì)已經(jīng)通過(guò)了一項(xiàng)用全球飛行跟蹤系統(tǒng)加強(qiáng)航空安全和效率的決議。該決議支持將主要的無(wú)線電頻譜分配給星基自動(dòng)相關(guān)監(jiān)視-廣播(ADS-B)。歐洲議會(huì)的運(yùn)輸專員Violeta Bulc呼吁所有歐盟成員國(guó)歡迎這項(xiàng)決議，以便在11月27日瑞士日內(nèi)瓦召開(kāi)的世界無(wú)線電通信大會(huì)(WRC)上談判時(shí)，確保全球飛行跟蹤的目標(biāo)得到支持。

星基ADS-B允許進(jìn)行實(shí)時(shí)空中交通監(jiān)控，基于性能來(lái)改進(jìn)安全性和效率，符合國(guó)際民用航空組織(ICAO)的目標(biāo)。“分配主要的頻譜將確保全球航空界能獲得下一代星基ADS-B空中交通監(jiān)視能力，從而改善全球安全和效率。當(dāng)務(wù)之急是我們要以安全至上，令人鼓舞的是議會(huì)已經(jīng)將這個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題作為WRC會(huì)上的核心目標(biāo)，”意大利空中導(dǎo)航服務(wù)提供商(ANSP)ENAV首席執(zhí)行官羅伯塔內(nèi)里說(shuō)。（中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心 范秋麗）