由我國自主可控的北斗衛星導航系統將于2013年迎來行業應用市場的高峰，應用市場規模預計將突破100億元。隨著北斗車載智能終端量產，深圳生產制造的民用車載衛星導航儀在全國的產業份額有望從40%上升到50%以上。

近日，工信部電子司等部門作指導單位、中國衛星定位導航協會、國家無線電檢測中心、電子工業出版社主辦的“北斗衛星導航系統應用現狀調研會”在中科院深圳先進技術研究院召開。記者從會上獲悉，盡管目前北斗終端數量、相關產值與GPS相比仍然比較小，但2013年將迎來一個機遇期，在行業應用市場率先發力。

北斗導航性價比可接近GPS

記者從此次調研會上獲悉，目前北斗在交通、水利、勘測等行業應用已經展開，其中陸路交通應用領域是北斗最大的市場，如廣州已有1萬輛公務車安裝了采用北斗二代的車載電子監控系統，不過在大眾市場幾乎沒有應用。

“目前只有一款廣東生產的北斗手表作為禮品。”不過，中國衛星導航定位協會咨詢中心副主任李冬航指出，北斗應用市場未來三年將蓬勃發展，其中農業、測繪及工程檢測等行業應用市場是北斗產業的關鍵機核心市場，特殊應用市場是北斗產業的高端市場，而大眾應用市場是產業成長的重點和依托。

李冬航表示，大眾應用市場將在2015年之后迎來新的爆發點，僅該領域的年產值將超過400億元，預計2020年年產值將超過1600億元。據中國電子科技集團22所研究員曹沖介紹，當前全球衛星導航產業領域的經濟貢獻達到每年2000多億歐元，北斗依托汽車業、移動業、網絡業等，具有快速跨越持續發展和做大做強的潛在能力，到2015年，包括北斗、GPS在內的衛星導航服務終端將達到3.75億臺。

根據李冬航發布的數據，當前北斗各類終端用戶數量約25萬，是GPS國內終端用戶保有量的1%左右，主要分布在軍事、交通、氣象、授時、防災減災等領域應用示范和小范圍應用，2012年相關產值不足40億元，不到GPS的5%。

2013年，北斗或將更加走進人們的生活。“2013年，北斗行業應用將迎來蓬勃發展，帶北斗導航定位功能的平板電腦、智能手機的大眾消費品將面市。”李冬航表示，今年國際芯片廠商生產的價格低廉、性價比高的北斗兼容GPS芯片將全面進入國內市場，國內廠商的北斗及北斗兼容芯片也基本成熟，這為生產出接近GPS產品性價比的各類北斗終端產品創造了條件，使北斗規模化應用及對原有GPS市場的革新成為可能。

企業不要只打標簽忽略創新

盡管衛星導航具有良好的發展前景，不過企業在進入時仍需謹慎。曹沖指出，企業在進入以北斗為核心的衛星導航產業發展時，應考慮自身有什么基礎與能力、特點與競爭力，全面考慮自身對客觀市場需求了解是否充分、團隊是否專業、應用產品與服務產品是否適銷對路，來不得半點馬虎。

“企業要在產品技術、集成系統、商業模式等方面結合北斗特點實現創新，僅僅打上北斗的標簽，并不足以吸引客戶。”李冬航建議企業不要為了北斗而用北斗，而是要以北斗差異化服務并滿足客戶需要為出發點。

他提醒說，企業應從融合中尋找創新點，注重北斗與其他技術的結合應用，北斗市場與移動互聯網、物聯網等新興市場融合發展，才能帶給企業最大的創新活力與市場空間。

廣東省北斗產業聯盟秘書長王大維稱，該聯盟成員中一半的企業來自深圳，深圳的北斗產業鏈完整度特別是車載方面的完整度在全國絕無僅有。

“深圳生產制造的民用車載衛星導航儀占全國40%以上的市場份額，同時資本市場發達活躍，生產配套能力強，粵港澳合作互補優勢獨特，具有良好的創新創業環境。”據中科院深圳先進技術研究院副院長許建國介紹，2012年以來，深圳出臺了北斗應用產業化實施方案，北斗應用呈現擴大態勢。

中科院深圳先進院產業發展與資源處副處長、深圳市北斗衛星導航應用產業化聯盟副秘書長吳小麗表示，隨著北斗車載智能終端量產，深圳有望占全國50%以上的產業份額。

名詞解釋

北斗衛星導航系統是中國自主建設、獨立運行、與世界其他衛星導航系統兼容公用的全球衛星導航系統，可在全球范圍內全天候、全天時為各類用戶提供高精度、高可靠的定位、導航、授時服務。

它是繼美國GPS、俄羅斯格洛納斯、歐洲伽利略之后的全球第四大衛星導航系統。2012年12月27日，北斗導航業務正式對亞太地區提供無源定位、導航服務。

2012年11月，《深圳市北斗衛星導航系統應用產業化實施方案》正式發布，深圳市北斗衛星導航系統應用產業化聯盟成立。

（原載于《南方日報》 2013-04-24 SC12版）