后疫情時代的倉儲趨勢
斑馬技術(shù)公司 大中華區(qū)技術(shù)總監(jiān) 程寧
新冠肺炎疫情限制了之前人們常用的購物方式,推進(jìn)了電子商務(wù)的發(fā)展。因此,盡管疫情影響了許多企業(yè),依然有一些企業(yè)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)勁的增長。根據(jù)商業(yè)資料分析平臺Adobe Analytics 發(fā)布的數(shù)字經(jīng)濟(jì)指數(shù)(DEI)顯示,2020年4月至5月期間的線上銷售量比常規(guī)的銷售旺季(2019年11月和2019年12月)高出7%。倉庫運(yùn)營者每天都經(jīng)歷著年末購物季一般的高峰。
為應(yīng)對疫情帶來的需求的激增,企業(yè)需要招聘更多員工。斑馬技術(shù)在疫情之前發(fā)布的《2024年倉儲業(yè)愿景報(bào)告》表明,員工招聘對于60%的倉庫運(yùn)營者而言是一項(xiàng)重大的挑戰(zhàn)。疫情期間的封城和隔離更是加劇了這種情況。然而,即使雇用了新的員工,僅通過增加人力并不能在倉庫運(yùn)營中提高吞吐量和改善工作流程。
我們通過客戶了解到原因所在:在普通倉庫中,要想使新員工跟上節(jié)奏,像熟練的老員工一樣高效地工作,需要大約四個半星期的時間。這是巨大的資源消耗。典型的高峰季可能會持續(xù)三個月,而為了應(yīng)對這些高峰新招聘來的員工可能在其中一個月的時間內(nèi)都無法高效地工作。
時光機(jī)
新員工入職后適應(yīng)時間如此之長的原因之一通常與倉庫中部署的基礎(chǔ)設(shè)施技術(shù)和設(shè)備有關(guān)。員工需要在老式的綠屏上瀏覽終端仿真系統(tǒng),并通過繁瑣復(fù)雜的菜單和流程開展工作。對于在熟悉且先進(jìn)的技術(shù)世界中長大的年輕員工而言,當(dāng)他們步入倉庫環(huán)境時,時光似乎倒退了二十年。
技術(shù)可以為企業(yè)提供幫助。自大多數(shù)倉庫所有者在最初采用數(shù)字化流程(例如首個倉庫管理系統(tǒng)(WMS)的應(yīng)用程序)以來,倉庫解決方案發(fā)展迅速。當(dāng)下的倉庫管理者將憑借技術(shù),跨越幾代的用戶體驗(yàn)和技術(shù)發(fā)展,實(shí)現(xiàn)倉庫現(xiàn)代化。
新型的設(shè)備能夠?qū)⒂|屏應(yīng)用程序、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)(AR)、可佩戴式、現(xiàn)代化觸屏界面設(shè)計(jì)、無線連接和語音指令等集合在一起。這種設(shè)備可以覆蓋基于現(xiàn)有的舊版?zhèn)}庫管理系統(tǒng)的流程,無需替換當(dāng)前或全部的投入,帶來現(xiàn)代版的使用舒適感和效率。
這樣的技術(shù)改變了員工的工作方式,并增強(qiáng)了他們的工作能力,使準(zhǔn)確性和效率超出了人類正常能夠達(dá)到的水平。例如可以將拇指關(guān)節(jié)大小的頭戴式增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)顯示器夾在常規(guī)的工業(yè)用眼鏡上,從而幫助員工完成所有的工作流程。工人一旦被引導(dǎo)至正確的貨架區(qū)域后,就能通過彩色編碼,準(zhǔn)確地找到每個貨架。
現(xiàn)在,帶有2D條碼掃描器的數(shù)據(jù)捕獲設(shè)備能夠安裝在指環(huán)上,讓員工能夠解放雙手,自由舒適地同時進(jìn)行揀選和掃描物品。此外,頭戴式顯示器還能了解員工的行動方向,當(dāng)員工轉(zhuǎn)向手推車時,就能告訴他們將揀選的物品放置在哪個貨架上,從而避免在手推車到達(dá)下一環(huán)節(jié)時對物品進(jìn)行重新分類。
對人類的影響
利用這樣的技術(shù)有助于提高倉庫的工作效率,減少錯誤并節(jié)省時間。斑馬技術(shù)的客戶的現(xiàn)場測試表明,利用這種技術(shù)在一日內(nèi)完成的任務(wù)量平均增加20%以上。
還有一點(diǎn)也很重要,現(xiàn)代化技術(shù)大大縮短了新入職的倉庫工作人員完全進(jìn)入工作狀態(tài)所需的培訓(xùn)時間。根據(jù)我們的經(jīng)驗(yàn),越來越多的新軟件和解決方案在安卓操作系統(tǒng)上運(yùn)行,很多人的手機(jī)都是安卓系統(tǒng),因此對其十分熟悉,而且這是專門基于工作環(huán)境中的用戶體驗(yàn)而設(shè)計(jì)的。憑借熟悉的觸屏界面,新員工可快速掌握倉庫管理系統(tǒng)應(yīng)用程序,就像熟悉一部新手機(jī)一樣。
配備這樣的技術(shù)和專用設(shè)備,不僅能夠增強(qiáng)員工的自信心,還能提升他們的專注度,真正改變員工對于其工作狀態(tài)的感知。
技術(shù)的轉(zhuǎn)型之旅
在疫情期間,我們看到對此類倉庫技術(shù)的采用和需求不斷增加。疫情極大地加速了各領(lǐng)域的數(shù)字化轉(zhuǎn)型。倉庫運(yùn)營者和物流企業(yè)意識到了為第二波潛在的疫情做好準(zhǔn)備的重要性,因此,這一轉(zhuǎn)型也將繼續(xù)。
技術(shù)轉(zhuǎn)型之旅分為多個階段,每一位倉庫所有者和運(yùn)營者在這一轉(zhuǎn)型之旅中的水平各異,但都致力于向前發(fā)展。第一階段通常專注在掃描,可能是記錄貨物的進(jìn)出。這一功能很有用,相比在應(yīng)用程序中鍵入數(shù)字要好得多,但并未真正集成到企業(yè)的整體業(yè)務(wù)中。
在我看來,第二階段將強(qiáng)化上述操作,可能包括語音定向拾取、頭戴式顯示設(shè)備,以及將技術(shù)與WMS進(jìn)行集中整合。
在第三階段,傳感器與RFID標(biāo)簽會集成到倉庫的基礎(chǔ)設(shè)施中。這將有效地實(shí)現(xiàn)掃描流程的自動化,并在準(zhǔn)確性和效率方面實(shí)現(xiàn)飛躍。
在第四階段,部分會涉及機(jī)器人的引入,亦或至少是自動化工作流程的引入。這是對下一步行動最佳的指導(dǎo)和決策制定的響應(yīng)。
在大多數(shù)情況下,我們看到的是協(xié)作型機(jī)器人,它們會與人類員工共同協(xié)作。例如,如今的倉庫工作人員在倉庫中的步行距離通常是12-18公里,而引入無人駕駛車輛就能夠取代員工的步行。可以在倉庫中為自動駕駛車輛專門預(yù)留一組過道,讓其能夠裝載貨物,往返于裝卸區(qū)。還有一些關(guān)于揀選機(jī)器人替代人類員工的故事。但在大多數(shù)倉庫環(huán)境中,這是不切實(shí)際的,因?yàn)闄C(jī)器人不擅長揀選小零件,而且在逆向物流(退貨)過程中也表現(xiàn)得不盡如人意。我們相信,在一段時間內(nèi),人類仍將是大多數(shù)倉庫運(yùn)營過程中不可或缺的一部分。
第五階段是倉庫運(yùn)營中最先進(jìn)的階段,這一階段集成了智能自動化和數(shù)據(jù)分析技術(shù),幫助預(yù)測和適應(yīng)日常的工作成效。
無論倉庫所有者和運(yùn)營者已經(jīng)到達(dá)了技術(shù)轉(zhuǎn)型的哪個階段,時間對于他們的下一步行動,無疑是至關(guān)重要的。當(dāng)下已經(jīng)具備了快速采用的條件,并且技術(shù)也已經(jīng)存在。必須與消費(fèi)者和商業(yè)需求及期望保持同步,同時還要緊跟競爭對手的步伐,而這就需要倉庫運(yùn)營者迅速制定明智的決策。
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