近日，俄羅斯航空駕駛研究中心研發出一種新型無線電衛星導航儀，可實施飛機盲降。近期將進行國家級試驗。

當前世界各類飛機普遍使用的是慣性導航和衛星導航系統，慣性導航是依據牛頓慣性原理，利用陀螺儀和加速度儀實現自主式導航，衛星導航則是根據接收的GPS和“格洛納斯”全球衛星導航定位系統數據計算飛行坐標進行導航。

俄羅斯這種新型無線電衛星導航儀可以替代當前飛機在用的導航系統，其采用了一種稱之為相對位置導航的計算原理，即同時有兩架飛機接收GPS和“格洛納斯”信息，然后二者進行實時數據交換，并利用相對定位方法確定飛行坐標等信息，可將坐標數據精度提升至幾十厘米級，從而實現飛機在大霧等不良天氣條件下和復雜環境下的安全盲降以及規避碰撞等事故。

這種新型導航儀由于外形尺寸不大，實際上可安裝到任何類型的飛機上。最初，該導航儀的研制目的是用于飛機的遠距離飛行，之后根據俄“發展民用航空”聯邦專項計劃對其功能進行了相應調整，不僅可以導航，而且還可以實施飛機盲降。如果該導航儀通過近期的國家試驗，俄羅斯海軍將在艦載機上首先嘗試應用該導航儀。