Parrot Automotive 作為連網(wǎng)汽車信息娛樂(lè)領(lǐng)域的領(lǐng)先者，以及移動(dòng)無(wú)線電解決方案的頂級(jí)提供商宣布推出Octopus 3+。

Parrot 的“O3+”建立在久經(jīng)市場(chǎng)考驗(yàn)的Octopus 3 之上，可將數(shù)字和模擬無(wú)線電接收提升至一個(gè)全新的水平。 當(dāng)前一代產(chǎn)品已經(jīng)部署在歐洲、日本和中國(guó)主要的OEM 廠商，并實(shí)現(xiàn)全球無(wú)線電接收：AM、FM、DAB、DAB+、DRM、DRM+、DVB-T2 Lite 和HD 無(wú)線電* 標(biāo)準(zhǔn)。除了這款世界性的調(diào)諧器之外，Octopus 3+ 還嵌入了一個(gè)ARM Cortex-A5 處理器，利用功能全面的Linux 系統(tǒng)運(yùn)行Parrot 廣為人知的藍(lán)牙、電話、語(yǔ)音接收、媒體等連接中間件。該芯片還具有以太網(wǎng)、CAN 和USB 接口。

O3+ 運(yùn)行最先進(jìn)的處理算法，該算法造就了Octopus 芯片系列的成功：快速和準(zhǔn)確的信道估算、多路接收、多普勒效應(yīng)補(bǔ)償和MRC diversity。得益于其背景掃描和多樣化能力，Octopus 3+ 還是一款一體化高端無(wú)線電解決方案。因此，它能在移動(dòng)中（甚至是在非常高的速度下）實(shí)現(xiàn)一流的無(wú)線電接收。Octopus 3+ 滿足部署在全世界的所有主要無(wú)線電標(biāo)準(zhǔn)，因此向汽車制造商提供了一個(gè)可全球部署的單一解決方案，降低研發(fā)、測(cè)試和合格證明的成本。在以經(jīng)濟(jì)成本構(gòu)建連接性不斷增強(qiáng)的車內(nèi)環(huán)境時(shí)，Octopus 3+ 發(fā)揮了自己的作用。

此外，這款通用元件還可為智能天線或媒體盒應(yīng)用的任意變型提供所需的處理能力。Octopus 3+ 作為參考設(shè)計(jì)被提供給所有主要的1 級(jí)汽車供應(yīng)商。

Parrot Automotive 的執(zhí)行副總裁Eric Riyahi 說(shuō)：“我們很驕傲地為汽車市場(chǎng)帶來(lái)這款最前沿的調(diào)諧器處理器：Octopus 3+ 向全世界的調(diào)諧器帶賦予性能和媒體功能。”

容器中的Octopus 3+：

-- 3 x AM / FM / WB（多樣化+ 背景掃描）
-- 2 x DAB、DAB+、DMB
-- DRM、DRM+、DVB-T2 Lite、HD 無(wú)線電*
-- 高端音頻DSP
-- Cortex-A5 @ 600Mhz 特點(diǎn)為1000DMIPS
-- DDR3 接口
-- USB、以太網(wǎng)AVB、SDIO、SPI
-- 具有專用處理器的CAN
-- BGA 封裝14mm x 14mm
-- AEC-Q100

* 需要iBiquity 協(xié)議。

關(guān)于派諾特

派諾特汽車公司附屬于派諾特集團(tuán)。派諾特于1994年由Henri Seydoux創(chuàng)辦，致力于創(chuàng)造、研發(fā)并銷售面向消費(fèi)者及專業(yè)人士的高科技無(wú)線產(chǎn)品。基于現(xiàn)有可用技術(shù)手段，公司在三大主要市場(chǎng)創(chuàng)新與發(fā)展：
-- 民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)：娛樂(lè)型四軸飛行器及專業(yè)用途解決方案
-- 連接產(chǎn)品：專注于音頻與園藝領(lǐng)域
-- 汽車市場(chǎng)：業(yè)內(nèi)品種最廣泛的免提車載通訊與信息娛樂(lè)系統(tǒng)
派諾特總部位于巴黎，全球現(xiàn)有1.000余名員工，大部分產(chǎn)品銷往海外。2006 年于泛歐交易所巴黎（Euronext Paris）上市。（代碼FR0004038263 –PARRO）