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村田開發6軸3D MEMS慣性力傳感器

2020-06-08 來源:微波射頻網 字號:

為ADAS、自動駕駛系統的高精度化做貢獻

株式會社村田制作所研發了能支持要求達到ASIL D(1)的系統的6軸一體封裝、3D MEMS慣性力傳感器“SCHA600系列”,并計劃于2020年12月底開始批量生產。

村田開發6軸3D MEMS慣性力傳感器

(1)  指Automotive Safety Integrity Level(車輛安全完整性等級)。一般按A < B < C < D的順序,要求高水準安全措施。

近年來汽車行業因高級駕駛輔助系統(ADAS)的高精度化,需要在只靠全球衛星導航系統(GNSS)無法定位的隧道里、橋梁下也能精確檢測車輛位置的傳感器技術。本產品充分運用村田獨家3D MEMS技術(2),定位精確度能達到誤差數十厘米的水準,為高級駕駛輔助系統(ADAS)、自動駕駛等各系統的高精度化做貢獻。

(2)  即靜電容量型3D MEMS (3維微機電系統)。將硅材料加工成3維結構,實現了傳感器精度優異、組件尺寸小、功耗低。

本產品的特點

1. 為車載系統高性能化和提高設計自由度做貢獻

· 由獨家3DMEMS結構,實現了優秀的偏壓穩定性、低噪、高抗振性能

· 將3軸角速度和加速度一體封裝,能夠隨意設置

2. 自我診斷功能(3)

· 失效安全功能是本產品的特點,它運用參考信號進行監控,檢測通信異常、檢驗bit錯誤的校驗以及飽和、超出額定范圍等異常信號。已取得專利的村田的自我診斷功能可以對MEMS元件內部工作情況至整個信號電路是否正常工作進行驗證。

(3)  自我檢測異常進行診斷,并通過輸出進行通知的功能

3. 為車載系統的安全性做貢獻

· 本6軸慣性力傳感器符合ASIL D功能安全開發的ISO26262

· 符合AEC-Q100(4)標準

(4)  Automobile Electronics Council(汽車電子協會)規定的集成電路和IC的業界標準

主要技術規格

尺寸 18.7 mm x 8.5 mm x 4.5 mm(長x寬x高)
接腳數 32個
電壓 3.0 V?3.6 V
角速度測量范圍 ±125 °/s 或±300 °/s
加速度測量范圍 ±6 g

主要用途

本產品以環境條件嚴酷,需要更高性能傳感器的下列用途為對象。

· 高級駕駛輔助系統(ADAS)
· 自動駕駛(AD)
· 車道保持輔助系統(LKA)
· 航位推算法
主題閱讀: 村田  ADAS
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