技術領先的測試和測量解決方案提供商泰克今日宣布推出泰克 CAN XL（控制器局域網擴展長度）協議解碼軟件，支持工程師整合最新一代CAN通信技術，并幫助泰克客戶在技術日新月異的當今時代保持競爭優勢。

泰克 CAN XL 協議解碼軟件能夠解析使用 CAN XL 幀在 CAN 網絡中傳輸的數據包信號，可在當前的 4、5、6 系列 MSO 示波器上運行。該解碼軟件還提供錯誤檢測、時序和協議頭部分析與調試等重要功能。新版產品的發布將加快泰克的 CAN XL 設計和調試工作流程，此外，4、5 和 6 系列 MSO 具有直觀的用戶界面，能夠幫助泰克日益增多的交通運輸客戶加速CAN XL工作流程。

CAN XL 是CAN（控制器局域網）協議系列的最新創新，由 CAN in Automation (CiA) 聯盟開發和標準化，泰克是該聯盟的成員。新標準支持混合消息類型——以太網隧道和傳統基于信號的CAN，且數據傳輸速率更快，可達20Mb/s。利用此類傳輸類型和速率才能處理越來越多的傳感器數據，從而支持高級駕駛員輔助系統 (ADAS) 功能，為實現軟件定義車輛 (SDV) 奠定基礎。

“泰克CAN XL協議解碼軟件功能強大，體現了泰克對持續創新以及滿足汽車、工業自動化及其他領域客戶需求的承諾，”協議和軟件平臺業務經理 Subhasis Bera 說道。“我們一直致力于為寶貴的客戶創造超出他們期望的多功能解決方案。”

泰克 4、5 和 6 系列 MSO 示波器的汽車總線解碼和分析 (SRAUTO) 軟件包現可支持新的 CAN XL幀結構。擁有 SRAUTO 軟件包的客戶可通過更新增加 CAN XL 數據包解碼功能，更新后，將不僅能夠顯示正常數據，還可以清楚地指示CRC錯誤、缺失的ACK和XL格式錯誤。該軟件包還包括 CAN XL 幀起始和幀結束位置觸發功能，以及搜索獲取的信號查找特定 CAN XL 數據包的功能。此外，該軟件包還具有CAN和CAN FD解碼功能，支持混合模式網絡。解碼后的數據包可以以波形視圖和格式化的時間戳表格呈現。

泰克CAN XL協議解碼軟件現已在全球推出，作為SRAUTO選件的一部分提供，對于具有 SRAUTO 軟件包有效許可的儀器，則可作為固件更新。該解碼軟件還包含在汽車和串行總線的應用軟件包中。  有關更多詳細信息，請訪問 Tek.com 下載串行觸發和分析數據表。