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外媒:我國(guó)已經(jīng)成功掌握微波相對(duì)論引擎技術(shù)?

2013-03-03 來(lái)源:Jandan 字號(hào):

據(jù)國(guó)外媒體的報(bào)道,我國(guó)已經(jīng)成功地完成了一臺(tái)靠電力發(fā)動(dòng)的引擎的測(cè)試。這臺(tái)引擎據(jù)說(shuō)并不需要任何一種推進(jìn)燃料,也沒(méi)有任何排放物。并已公開發(fā)布一篇論文《無(wú)燃料微波推進(jìn)器的凈推力測(cè)量》,根據(jù)論文內(nèi)容來(lái)看,微波射頻網(wǎng)編輯認(rèn)為標(biāo)題為“中國(guó)科學(xué)家發(fā)明了一種消耗電能用于航空航天的推進(jìn)器原型”更為合適。

下面是來(lái)自網(wǎng)友的編譯報(bào)道:

Credit:Elvis Popovic

來(lái)自中國(guó)的研究者們稱,他們已經(jīng)成功地完成了一臺(tái)靠電力發(fā)動(dòng)的引擎的測(cè)試。這臺(tái)引擎據(jù)說(shuō)并不需要任何一種推進(jìn)燃料,也沒(méi)有任何排放物。該引擎名為“EmDrive”(英文維基百科/EmDrive 官網(wǎng)),它能夠直接將微波能轉(zhuǎn)換并推進(jìn)到內(nèi)部的一個(gè)密封室內(nèi)。哦,并且它完全沒(méi)有噪音(據(jù)說(shuō)是一點(diǎn)聲音都沒(méi)有),效率極高。所有的這些看起來(lái)都好得不真實(shí),不過(guò)研究者們卻聲稱他們已經(jīng)有了一臺(tái)原型機(jī),而原型機(jī)工作正常,并且,他們剛剛才發(fā)布了一篇論文詳細(xì)敘述它的工作。

在說(shuō)到 EmDrive 的具體工作原理之前,先來(lái)補(bǔ)充一些背景信息。引擎就是將能量轉(zhuǎn)化為運(yùn)動(dòng)的機(jī)器。引擎的種類有很多,能量轉(zhuǎn)化的方式也有很多。但是我們拿一個(gè)簡(jiǎn)單的例子來(lái)說(shuō)明吧:一個(gè)火箭引擎里,有一根巨大的管道,里面塞滿了一些有爆炸性的物質(zhì)(推進(jìn)燃料)。當(dāng)火箭被發(fā)射時(shí),這些燃料就開始燃燒和被消耗。燃燒時(shí),能量很自然是會(huì)向四面八方擴(kuò)展開的,但是由于燃料被困在了一個(gè)管狀結(jié)構(gòu)中,它的出口就只有一個(gè)。管狀結(jié)構(gòu)材質(zhì)是均勻的,所以除了兩端以外,推進(jìn)燃料所產(chǎn)生的能量在結(jié)構(gòu)內(nèi)也是均勻的。這樣,當(dāng)推進(jìn)燃料從后端逃離時(shí),火箭也被推得更遠(yuǎn)了。

這個(gè)簡(jiǎn)單的過(guò)程中有一個(gè)基本的原則,那就是引擎工作時(shí)總有某種反應(yīng)在進(jìn)行著。那些燃燒后你不需要的物質(zhì)(排放物)是推進(jìn)引擎和整個(gè)機(jī)器的關(guān)鍵之一。我這么說(shuō)的原因是因?yàn)檫@是物理學(xué)的基本法則:牛頓第三運(yùn)動(dòng)定律。具體而簡(jiǎn)單地講,就是說(shuō)力總是成對(duì)存在的。同樣,另一個(gè)原因就是動(dòng)量守恒定律。根據(jù)動(dòng)量守恒定律,在一個(gè)密閉的系統(tǒng)內(nèi),動(dòng)量總和是恒定的。

牛頓第三運(yùn)動(dòng)定律:當(dāng)兩個(gè)物體互相作用時(shí),彼此施加于對(duì)方的力,其大小相等、方向相反。力必會(huì)成雙結(jié)對(duì)地出現(xiàn):其中一道力稱為“作用力”;而另一道力則稱為“反作用力”。
動(dòng)量守恒定律:如果物體系受到的合外力為零,則系統(tǒng)內(nèi)各物體動(dòng)量的矢量和保持不變,系統(tǒng)質(zhì)心維持原本的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。

上面兩個(gè)理論的意思就是:要想讓火箭向前運(yùn)動(dòng),就必須要有物質(zhì)朝與火箭反方向運(yùn)動(dòng);同樣地,要想讓火箭向前運(yùn)動(dòng),火箭后部就不能是密封的。

這也就是為什么這些中國(guó)科學(xué)家們聲稱已經(jīng)通過(guò)測(cè)試的引擎聽起來(lái)很瘋狂的原因:根據(jù)物理學(xué)的基本原理,這樣的引擎在我們的宇宙中是不允許存在的。

這項(xiàng)技術(shù)的基本操作原理最早是由一個(gè)名叫 Roger Shawyer 的英國(guó)人在好幾十年前所提出的。由于概念超前,前幾年他的這些構(gòu)思經(jīng)常出現(xiàn)在媒體上。EmDrive 的實(shí)質(zhì)其實(shí)只是一個(gè)微波共振空腔(microwave resonating cavity),而形狀則是一個(gè)密封的缺頂圓錐體。你啟動(dòng)這個(gè)電動(dòng)的微波產(chǎn)生器,隨即它就開始在椎體內(nèi)發(fā)射微波,微波在這個(gè)密閉空間內(nèi)被反復(fù)地反彈,我們所運(yùn)用的則是這個(gè)過(guò)程中在密封室內(nèi)所產(chǎn)生的輻射壓(radiation pressure)。

下面是 DVICE 的編雞從 New Scientist 上所找到的一張示意圖:
中國(guó)已成功通過(guò)微波相對(duì)論引擎測(cè)試?
現(xiàn)在,如果我們?nèi)匀贿x擇相信那些枯燥的物理學(xué)定律,那么我們會(huì)說(shuō)這個(gè)東西根本沒(méi)法移動(dòng),因?yàn)樵诿芊馐覂?nèi)彈來(lái)彈去的,由微波產(chǎn)生的能量最終會(huì)相互抵消,EmDrive 里根本就沒(méi)有“消耗”。

然而,如果我們選擇相信 Shawyer,那么 EmDrive 實(shí)際上可以產(chǎn)生一股比較小的推力讓引擎朝圓錐地面積較大的那一面的方向前進(jìn)。Shawyer 說(shuō)之所以會(huì)產(chǎn)生這種現(xiàn)象是因?yàn)椋捎诠舱袂皇且粋€(gè)缺頂圓錐體,在每一個(gè)橫截面的直徑都是不同的,所以微波的速率也會(huì)根據(jù)周長(zhǎng)不斷變化。這個(gè)速率的變化實(shí)際上已經(jīng)足夠在椎體“低端”施加一股較強(qiáng)的力,而在“頂端”施加一股較弱的力,這個(gè)力的差就形成了推力。Shawyer 本人還認(rèn)為,這個(gè)引擎并沒(méi)有推翻或是違反了任何物理法則,你需要將參與其中的電磁波看作一個(gè)獨(dú)立的參考系——這與愛(ài)因斯坦相對(duì)論中的一個(gè)特殊理論相吻合——也可以說(shuō)這個(gè)系統(tǒng)并非閉合的。

有很多人對(duì)這個(gè)引擎的原理都帶著質(zhì)疑,也有很多有著物理學(xué)和數(shù)學(xué)背景的專業(yè)人士批評(píng) Shawyer,說(shuō)他是個(gè)瘋子。不過(guò)我們卻找到了一個(gè)2007年的測(cè)試視頻,據(jù)說(shuō)在視頻中的測(cè)試支架上,一臺(tái) EmDrive 原型機(jī)完全靠自己內(nèi)部的力產(chǎn)生了運(yùn)動(dòng):
優(yōu)酷/YouTube

EmDrive 引擎被放置在一個(gè)類似于盒子的裝置中,這也是說(shuō)它“瘋狂”的原因之一:它里面既沒(méi)有什么實(shí)在的東西產(chǎn)生反應(yīng),也不需要從外部吸收氧氣或是空氣,也就是說(shuō)你把它嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)地密封起來(lái),它照樣工作得開開心心的,照樣能帶著機(jī)器向前跑。把它放在你的襪子抽屜里,它會(huì)試圖將你的整個(gè)柜子帶到空中。吞一個(gè)被啟動(dòng)的 EmDrive 在肚子里,說(shuō)不定你就飄起來(lái)了。將它封在一塊水泥里,只要你能為它提供足夠的電量,它甚至能讓這塊水泥飄浮在半空!

這里我要重申一次,要說(shuō)明這個(gè)引擎不可能成功的理由仍然有很多,而科學(xué)界的輿論也傾向于認(rèn)為 Shawyer 的引擎是因?yàn)槠渌恍┰蚨\(yùn)動(dòng)的,這個(gè)微波相對(duì)論的理論說(shuō)不通。波音公司的幻影工廠(又叫“鬼怪工廠”)曾經(jīng)派人去看過(guò) Shawyer 設(shè)計(jì)制作的原型機(jī)之一,之后就再也沒(méi)有任何動(dòng)靜了——當(dāng)這種事發(fā)生時(shí),它通常意味著這個(gè)東西名不副實(shí),沒(méi)有什么價(jià)值,甚至根本就不管用。試想,如果在當(dāng)時(shí)就算這臺(tái)原型機(jī)只稍微動(dòng)了一點(diǎn)點(diǎn),像波音這樣的制造商會(huì)忽視這種低成本的瘋狂技術(shù)?

不過(guò)就算我們不信,中國(guó)的研究者們對(duì)它嚴(yán)肅對(duì)待,顯然他們?cè)谶@個(gè)項(xiàng)目上已經(jīng)努力了好幾年。來(lái)自西北工業(yè)大學(xué)航天宇航推進(jìn)技術(shù)工程專業(yè)的楊涓前幾日發(fā)表了論文《無(wú)燃料微波推進(jìn)器的凈推力測(cè)量》,在論文中,Yang 教授(...)在論文中說(shuō)道他們所制作的 EmDrive 原型機(jī)之一能夠產(chǎn)生2,500瓦特的電。雖然這聽起來(lái)是個(gè)小數(shù)字,但是我們無(wú)疑還是得到了一種效率最高的空間飛行引擎。

總之,希望它是真的,但我仍然保守地選擇暫時(shí)站在物理學(xué)的一邊。

感興趣的朋友可以到微波社區(qū)進(jìn)行交流http://club.mwrf.net/thread-44989-1-1.html

中文翻譯鏈接keep_beating

英文原文鏈接DVICE

附:《參考消息》的轉(zhuǎn)載文章《微波引擎:尖端科技?癡人說(shuō)夢(mèng)?

主題閱讀: 微波相對(duì)論
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