時至年末，市場翹首以盼的七大戰略性新興產業規劃一個也沒有出臺，但是物聯網有望打破這一僵局。

記者日前從工信部獲悉，《物聯網“十二五”發展規劃》即將走過最后的審核程序，有望近期發布。《規劃》將超高頻和微波RFID標簽、智能傳感器等領域明確為支持重點。

重點支持超高頻和微波RFID標簽

工信部人士介紹說，目前，我國物聯網發展還存在一系列瓶頸和制約因素，主要表現在以下幾個方面：核心技術和高端產品與國外差距較大，高端綜合集成服務能力不強，缺乏骨干龍頭企業，應用水平較低，且規模化應用少，信息安全方面存在隱患等。

因此《規劃》將要求，到2015年，我國要在核心技術研發與產業化、關鍵標準研究與制定、產業鏈條建立與完善、重大應用示范與推廣等方面取得顯著成效，初步形成創新驅動、應用牽引、協同發展、安全可控的物聯網發展格局。

為實現以上目標，《規劃》將攻克產業鏈的核心技術明確為當前的首要任務。其中，超高頻和微波RFID標簽、智能傳感器等領域被明確為“集中多方資源”的攻克重點。

RFID標簽，即射頻技術應用在標簽上，在標簽上印刷線路，再植入天線，在這個標簽中寫入信息，然后用儀器識別標簽上的信息。

專家介紹說，RFID技術共分低頻、高頻、超高頻和微波四個波段。其中，我國企業的低頻和高頻技術相對成熟，超高頻和微波則相對較弱。

目前，超高頻和微波的標簽主要依靠進口，由于超高頻波段成本更低應用范圍更廣，將被《規劃》明確為物聯網產業發展的重點。

在上市公司中，遠望谷是最早從事超高頻射頻識別技術研究和開發的先行者;中航電測則是智能傳感器領域的龍頭。

在十大領域完成示范工程

《規劃》稱，“十二五”時期是我國物聯網由起步發展進入規模發展的階段，機遇與挑戰并存。

為實現這一目標，“十二五”期間主管部門將在十個重點領域完成一批應用示范工程，力爭實現規模化應用。

這十大領域分別是智能工業、智能農業、智能物流、智能交通、智能電網、智能環保、智能安防、智能醫療、智能家居等領域。

目前，智能電網的發展基礎最好。國家電網公司總經理劉振亞表示，此前國家電網建設的“特高壓”線路已經試運行近半年，基于特高壓線路，建立“智能電網”將成為可能。中國要在2020年全面建成堅強的“智能電網”。

清華大學電機系教授、中科院院士盧強認為，雖然國家電網此次沒有宣布“智能電網”的投資規模，但他預計，要達到國際先進水平，總投資會超過萬億元。

另據了解，智能交通目前也在以每年超過1000億元的市場規模在增長，專家透露，“十二五”規劃預計到2015年交通運輸管理將達400億元。