2011年12月，直升機(jī)所電磁兼容實(shí)驗(yàn)室正式通過(guò)CNAS(中國(guó)合格評(píng)定國(guó)家認(rèn)可委員會(huì))認(rèn)證，這標(biāo)志著該實(shí)驗(yàn)室具備了承擔(dān)機(jī)載設(shè)備與分系統(tǒng)電磁兼容測(cè)試的能力，并且有能力承擔(dān)直升機(jī)全機(jī)電磁兼容試驗(yàn)，能夠滿足直升機(jī)研制對(duì)全機(jī)電磁兼容性驗(yàn)證的要求，為直升機(jī)電磁兼容性能力的持續(xù)提高提供了有利支撐和重要保障。

　　直升機(jī)所電磁兼容實(shí)驗(yàn)室自2010年5月成立時(shí)，即提交了CNAS和DILAC認(rèn)證申請(qǐng)書，經(jīng)過(guò)半年試運(yùn)行后，2011年1月CNAS和DILAC評(píng)定委員會(huì)正式接受了申請(qǐng)，進(jìn)入取證準(zhǔn)備階段，2011年7月完成實(shí)驗(yàn)室初次評(píng)審，2011年9月完成初評(píng)后不符合項(xiàng)的整改。

　　自認(rèn)證申請(qǐng)受理以來(lái)，直升機(jī)所電磁兼容實(shí)驗(yàn)室統(tǒng)籌規(guī)劃、合理安排，全體人員積極奮進(jìn)、刻苦努力。一邊按照CNAS和DILAC認(rèn)證要求積極建立并不斷完善實(shí)驗(yàn)室的質(zhì)量體系文件；一邊與科研任務(wù)相結(jié)合，通過(guò)直升機(jī)全機(jī)電磁兼容摸底試驗(yàn)、設(shè)備或分系統(tǒng)電磁兼容摸底試驗(yàn)等進(jìn)行練兵，不斷提高實(shí)驗(yàn)室人員的業(yè)務(wù)水平；并根據(jù)認(rèn)證要求完成了實(shí)驗(yàn)室質(zhì)量體系的建立、質(zhì)量體系文件的宣貫、實(shí)驗(yàn)室認(rèn)證相關(guān)文件的編寫、實(shí)驗(yàn)室間的比對(duì)測(cè)試、內(nèi)部審核和管理評(píng)審等任務(wù)。