日前，工信部IMT-2020（5G）無線技術工作組組長粟欣透露6G概念研究將在今年啟動。這意味著中國與全球同步開始6G研究。除了中國，美國、俄羅斯、歐盟等國家和地區也在進行相關的概念設計和研發工作。

根據設想，未來6G技術理論下載速度可以達到每秒1TB，預計到2020年將正式開始研發，2030年投入商用。按照移動通信的更迭時間，一代技術從研發到商用需要十年。因此，在5G即將投入商用時，也就是開始籌備6G研發的時候了。

2030年之后，6G網絡將是什么樣子？

日前，國際電信聯盟（ITU）正式成立Network 2030焦點組（ITU-T FG on Network 2030），該焦點組旨在探索面向2030年及以后的網絡技術發展，包括保持向后兼容的網絡新概念、新構架、新協議、新解決方案，以及支持現有的和新的應用。

Network 2030焦點組主席，華為2012網絡技術實驗室首席科學家Richard Li最近就Network 2030愿景進行了介紹，為我們描繪一個《邁向2030年及以后的新互聯網》時代。

下面小編就用我蹩腳的英文為大家大致翻譯介紹一下，如有不妥之處，歡迎指出，批評，更正。

邁向2030年及以后的新互聯網

移動網絡≈3GPP構架+ IP協議，但是，面向未來需求，當前的移動網絡存在如下問題：

1）在應用層，當前的TCP / IP無法保證吞吐量和時延
2）在PDCP層存在時延差異，由于無線重傳與TCP流控（flow control）不同步，導致TCP浪費地重傳數據包。
3）GTP復雜性：包括隧道建立/拆除處理、隧道報頭開銷、額外的C-P信令
4）協議的低效使用：
• “隧道”加“隧道”
• 某些頭字段相互重復
• 頭開銷很高，有時高達90％

由于時延和速率受限，當前的網絡無法保障未來新應用的交付，比如VR、全息、工業互聯網、觸覺互聯網、車聯網等。

傳輸網的頭開銷通常高達90%，MPLS-SR和SRv6開銷隨著跳數的增加而增加，然而，物聯網都是小數據包傳輸的，這導致傳送小數據包時，協議效率非常低，可低至10%以下。

為此，我們設計5G網絡，但面向未來，我們應該超越5G時代，應該考慮更長的5G生命周期，并應該有一個全新的視野。

2000-2020年，也就是我們目前所處的時代，主要是以多媒體服務和APP應用為主的移動互聯時代。

2020-2030年，也就是即將到來的5G時代，包括了eMBB、mMTC和uRLLC三大場景，這是一個萬物智聯的時代。

那么，2030年之后呢？

Network 2030焦點組將探索新媒體、新服務、新架構、新IP四大領域。

新媒體：全息遠程呈現應用

要實現全息遠程呈現應用，要求網絡帶寬將增長到太比特級。

新服務：從“盡力而為”向高精度業務保障轉變

2030年后，網絡所提供的新服務包括：全息傳送（比如多感全息）、高精度服務（如遠程醫療、工業互聯網）、最佳保障服務（比如AR/VR和自動駕駛）等。

要實現這些服務，網絡時延非常重要，比如，無線AR/VR應用要求時延不超過20ms，工業互聯網的時延要求在20us和10ms之間。

對于高精度和最佳保障服務，要求數據包傳送從“及時”到“準時”，傳統網絡“按需分配”的統計復用方式不再適合，網絡需新增用戶網絡接口（UNI）、預約信令、新的轉發機制和自動化OAM等功能組件。

未來網絡速率越來越高，時延越來越低，所提供的服務將為用戶帶來全新的體驗——讓人類的五種感官（視覺 、聽覺 、嗅覺 、觸覺、味覺)完全沉浸在體驗之中 。

要實現多感全息通信，網絡需承載來自不同感官的多維信息，且要求近實時的時延，這就需要引入新IP使能網絡高精度服務。

新構架：地面和衛星通信融合的網絡

衛星移動通信包括中軌道(MEO)、低軌道( LEO)衛星移動通信系統，比如SpaceX的Starlink、孫正義也投資的OneWeb、中國航天科工集團主導的低軌道衛星系統等。

新IP：解鎖未來新機遇

新的應用和服務要求我們探索新的技術。過去的分組交換方式存在逐包傳送、排隊時延長、易發生擁堵等問題，未來的交換方式或將采用類似鐵路軌道系統的交換方式，以減少排隊時延、保障可靠性，這需要在IP頭之后加入元數據(metadata)和控制信息。

最后，一張圖總結一下，IMT-2020 (“5G”) 與Network 2030有何區別？