工業互聯網已然成為時下最熱門的科技詞匯,但是真正到底工業互聯網的路該如何一步步走?該如何一步步落地?這其實是工業互聯網發展需要面對的首要問題。
我們認為——工業互聯,從“端”出發。
這個“端”是指的制造業企業,具體又指制造業工廠一端的生產、管理工作。因為對于制造業企業而言,生產工作永遠是核心,是重點。因此,無論哪一項技術的出現和創新,是否能幫助制造業企業不斷提升地生產效率、質量、管理水平,不斷的降低生產運營的成本,創造出額外的價值,并最終朝著智能化、柔性化制造的目標邁進,這才是廣大制造業企業最關心的問題,也才是工業互聯網發展真正能夠落地的出發點。而無論是“中國制造2025”還是“德國工業4.0”,都將“新一代信息技術,尤其是無線通信技術”作為工業互聯網重點的技術發展方向,最近工信部印發的《工業互聯網綜合標準化體系建設指南》提出的工業互聯網參考體系中,也明確指出“網絡體系”是整個工業互聯網的基礎。
圖一、工業互聯網參考架構
指南中談到,網絡與聯接技術主要包括工廠內外網等網絡互聯技術以及異構協議數據間互通技術。而當前我國在工廠外部網絡相關產業及技術基礎相對較好,在工廠內部網絡相關產業及技術方面基礎薄弱。雖然經過近幾年的努力,取得了一些進步,但是主要集中在有線連接的網絡技術,比如工業以太網、工業無源光纖網絡(PON)等,但是工業無線互聯技術則一直處于相對空白的狀態,甚至國際上對于工廠內網所需要的無線互聯技術發展也基本上沒有太大的實質性突破。究其原因,主要是工業環境下對于無線互聯通信技術的要求極高,最核心的就是“高可靠、低時延”,也就是通常現在所談的5G技術的最核心場景--URLLC(Ultra Reliable Low Latency Communications,高可靠低時延通信)。
新岸線公司的EUHT-5G技術,研發之初就是結合未來移動通信系統高可靠、低時延、高移動性等需求設計的無線通信系統,考慮到應用場景的多樣性,系統設計簡潔、靈活、高效,具有高可靠、高速移動、高頻譜利用率、低時延、低重傳和低組網成本等特點。與現有工廠內網絡連接技術相比,具備巨大的優勢特點,完美的契合了工業無線互聯的場景需求。
圖二、EUHT-5G與Wi-Fi、有線、5G R16工業無線場景技術特點比較
圖三、EUHT-5G工業無線互聯網絡拓撲結構
EUHT-5G工業無線互聯技術方案主要特點:
· 超高可靠連接>99.9999%:保障生產設備永久在線、連接可控· 端到端時延毫秒級:保障設備連接、控制的精準性
· 強抗干擾能力:保證生產工作的連續、高效
· 組網靈活、鋪設便捷:工廠改造升級方便可行,不影響現有生產工作
· 全頻段支持:生產線、物流、倉儲、辦公等不同工廠場景靈活部署
· 并發連接數大:滿足工廠車間大范圍內更多數量生產設備、監測設備、移動設備等的可靠接入
新岸線擁有EUHT-5G技術的全部核心專利、芯片和軟硬件設備,工業無線互聯場景下的核心芯片和產品列舉如下:
圖四、新岸線EUHT-5G核心芯片及工業互聯核心產品
該項技術目前已經在全國多個知名制造型企業部署應用,切實解決制造企業工廠“端”級的無線互聯問題,典型案例列舉如下:
· 某工業設備制造企業:通過EUHT-5G網絡,實現數控機床、工業機器人等智能設備互聯互通,實時掌握工業數據、監測加工過程· 某機器人制造工廠:通過EUHT-5G網絡,實現AGV物流小車、工業機器人的互聯互通,在減少機器與機器之間的線纜成本的同時,實現數據實時采集、有效集成,實時性的在線監測及統一管理
· 某軍工裝備制造工廠:采用EUHT-5G網絡,實現對廠區生產環境、生產流程、人員管理、調配等的實時安全監測和全方位綜合管理,輕易升級實現組裝線的SOP電子化
· 某大型空調廠商:通過EUHT網絡,實現倉儲車間物流叉車移動狀態下的高清視頻實時監控、對運輸貨物遠程實時視頻二維碼識別采集
2019年4月25日,廣州市兩化融合發展大會暨廣州市兩化融合服務聯盟會員大會在廣東聯通新時空大廈成功舉辦。大會以“協同創新、共享共贏”為主題,共同探討“信息化+工業化”兩化融合如何來助推工業互聯網的發展。新岸線公司受邀參加,并進行了“工業互聯,從端出發”的主題演講,向參會的近300名產業鏈嘉賓、制造企業代表等介紹了EUHT-5G工業無線互聯解決方案,引起了現場熱烈的反響和震撼。與會者感慨中國能有這樣的一家公司,研發出一項領先全球的工業無線互聯技術。感慨之余,諸多的企業代表在會后也紛紛與新岸線現場技術人員進行了進一步的詳細溝通了解,探討所在企業的具體落地方案,幫助企業發展。
我們希望借助這樣一項領先全球的“中國制造”EUHT-5G技術,切切實實地幫助中國的制造業解決工廠、生產端的工業無線互聯痛點問題,不斷提升“中國制造”水平,早日實現“中國制造2025”的宏偉目標!
圖五、兩化融合大會上新岸線發表“工業互聯,從端出發”的主題演講
圖六、與會者與新岸線技術人員進行溝通