雷達尚未發(fā)明前，該如何知道敵軍即將來襲？一起來看看一戰(zhàn)時期的黑科技。

你絕對想象不到在20世紀30年代軍用雷達誕生以前，人們就是靠耳朵來監(jiān)測遠處的動靜的。這些最初的高科技設(shè)備是在一戰(zhàn)中出現(xiàn)的，用來防控探測，現(xiàn)在看起來這些設(shè)備的外形十分的怪異。

雖然由于技術(shù)的局限，這些設(shè)備的探測范圍并不遠，但鑒于當(dāng)時能夠進行超視距攻擊的導(dǎo)彈還沒有出世，飛機空襲必須抵近目標(biāo)上空，它們在實際運用中還是發(fā)揮了一定的作用。

第一次世界大戰(zhàn)時，在英國大不列顛島的海岸線上有建立了一系列名為Sound mirror 或Acoustic mirror 的球面結(jié)構(gòu)體。

這球面的造型可以讓聲音反射，如同光線在鏡子中反射一樣，達到傳遞戰(zhàn)機聲波的效果。這種具有反射聲音的Acoustic mirrors 結(jié)構(gòu)體，由鋼筋和水泥建構(gòu)成，直徑約4～5公尺，高約有6～9公尺。

當(dāng)初在第一次世界大戰(zhàn)時，為了可以監(jiān)聽到敵機來襲的位置，在反射體前方（圓心點）有設(shè)置幾個放麥克風(fēng)的位置，并收集多處的反射聲音后，檢視麥克風(fēng)收音到的分貝來辨別敵軍方向。而當(dāng)時英國軍方也為此訓(xùn)練專職官員與接線生擔(dān)任通風(fēng)報信等工作。

不過這種技術(shù)一直到1930年代，飛行技術(shù)的進步，此“聲音鏡子”的接收已經(jīng)跟不上飛機的速度，即使戰(zhàn)機來及恐怕也已來不及應(yīng)對。

因此此種設(shè)施與聽聲辨位的技術(shù)直到1935年就全面停用，不過這樣的系統(tǒng)構(gòu)想也讓首批制作雷達的人有參照的物體。這些水泥的聲音鏡子仍屹立在英國大不列顛島的海岸線上，還有些位于桑德蘭、雷德卡等地，還有一個地方在Malta 也是擁有此種結(jié)構(gòu)體的國家，并且叫他“the ear”。

比起上面的固定的“聲音鏡子”墻，下面這些防空探測設(shè)備就要小巧很多。

第一次世界大戰(zhàn)中出現(xiàn)的、人類最初的“高科技”防空探測設(shè)備是聽音器。

防空聽音器，就像聽診器一樣，利用巨型的喇叭，監(jiān)聽遠處飛機飛行時發(fā)出的噪聲和震動。

一旦發(fā)現(xiàn)有敵機飛臨，操縱人員開始調(diào)整方向，面向敵機，以確定敵機的飛行方向，并引導(dǎo)戰(zhàn)斗機和高炮攔截。

一戰(zhàn)時由于飛機速度慢，利用擴音器結(jié)構(gòu)設(shè)計出來的聲波定位器曾被與探照燈組合廣泛用于要地防空警戒，有效距離可以達到十多公里以上。

顯然，飛機不可能無聲飛行，于是當(dāng)時很多人以為，面對這樣的“防空系統(tǒng)”，未來空中攻擊將難以發(fā)揮其威力。

但不久后，攻擊一方努力降低飛機噪聲，增加飛行高度，最早實現(xiàn)了飛機“隱身”。不過這種所謂飛機隱身，只是縮短防守方聽音器和人耳發(fā)現(xiàn)飛機的距離，讓對手措手不及罷了。

有傳言說，第一次世界大戰(zhàn)期間，英國曾組織了一批聽覺特別靈敏的盲人，在倫敦專門負責(zé)偵聽敵人的飛機聲。

在20世紀30年代軍用雷達誕生以前出現(xiàn)的利用聲響來確認目標(biāo)的各種造型怪異的“順風(fēng)耳”雷達。

雖然由于技術(shù)的局限，這些設(shè)備的探測范圍并不遠，但鑒于當(dāng)時能夠進行超視距攻擊的導(dǎo)彈還沒有出世，飛機空襲必須抵近目標(biāo)上空，它們在實際運用中還是發(fā)揮了一定的作用。

在雷達發(fā)明后，這種外形古怪的防空聽音器就退出了歷史舞臺。

第一次世界大戰(zhàn)中出現(xiàn)的、人類最初的“高科技”防空探測設(shè)備是聽音器。

第一次世界大戰(zhàn)中出現(xiàn)的、人類最初的“高科技”防空探測設(shè)備是聽音器。

第一次世界大戰(zhàn)中出現(xiàn)的、人類最初的“高科技”防空探測設(shè)備是聽音器。

第一次世界大戰(zhàn)中出現(xiàn)的、人類最初的“高科技”防空探測設(shè)備是聽音器。

第一次世界大戰(zhàn)中出現(xiàn)的、人類最初的“高科技”防空探測設(shè)備是聽音器。

第一次世界大戰(zhàn)中出現(xiàn)的、人類最初的“高科技”防空探測設(shè)備是聽音器。