現在全球4G網絡活躍，4.5G成為產業共識，依據第三方GSA數據，全球已有105家運營商部署4.5G商用/預商用網絡。到2020年，預計5G網絡會投入商用。

在移動網絡的回傳領域，微波憑借快速部署、靈活安裝，已經成為回傳解決方案的首選。目前在全球范圍內，超過60%的基站采用微波進行服務回傳。

不過，移動網絡的快速發展為傳統的微波回傳網絡提出了巨大挑戰，主要體現在以下三方面。

1、帶寬需求不斷增加

隨著4G/4.5G網絡的部署，帶寬需求不斷增加。宏基站需要Gbit/s的帶寬，匯聚站點則需要更多帶寬。所以微波鏈路也需要提供Gbit/s的帶寬（高達10 Gbit/s）。

2、頻譜資源日益緊張

帶寬需求的增加將消耗更多的頻譜資源。公共頻譜（6~42GHz）的頻率資源變得越來越稀缺，并且難以獲得。

3、網絡體驗更嚴苛

與此同時，隨著移動網絡傳送帶寬的增加，現在對傳輸的穩定性也有更嚴格的要求。當微波鏈路遭受來自環境因素的干擾時，高優先級服務仍然需要穩定、無損的傳輸。

為了應對這些挑戰，微波方案嘗試著什么樣的演進呢？一是在增加普通波段的微波帶寬，一是換個“軌道”，利用其它頻段頻譜資源。

· 普通波段的帶寬增加

現在，通過采用高階調制、物理鏈路聚合、MIMO、112MHz信道等技術，普通波段的微波鏈路帶寬可以達到10Gbit/s。 但是聚合多個共同頻段的微波鏈路，需要大量的設備和頻譜資源，部署成本非常高。

· 采用高頻段微波

高頻段毫米波正成為化解帶寬與頻譜資源的重要手段。E-band微波（71-76/81-86GHz）擁有10GHz的頻譜資源，具有高容量、低站間干擾、廣泛的頻譜資源等特點，最高的單鏈路容量高達10 Gbit/s。同時，E-band的單鏈路帶寬和多個普通波段的微波鏈路相同。所以采用E-band鏈路不僅可以減少公共頻譜資源，同時可以大大簡化部署。

然而，E-band微波解決方案也有一定的局限性。E-band工作的高頻率伴隨著高雨衰，即在鏈路可用性為99.995%的情況下，傳輸距離只有3公里左右。為了適應更長距離傳輸，必須部署附加的E-band設備作為中繼站點，但這就增加了部署成本，并限制了E-band的廣泛采用。

魚與熊掌可以兼得

為了更好的解決上述問題，兼顧上述兩個解決思路的Super Dual Band技術誕生了。Super Dual Band作為一種全新的跨波段聚合技術，通過融合鏈路聚合、AM以及QoS技術，將常規頻段微波與E-band微波組合應用，來實現大帶寬、長距離的微波傳輸。

現在，Super Dual Band已推出2.0版本，與Super Dual Band 1.0相比，Super Dual Band 2.0增加了三個新功能。

一是雙頻天線。Super Dual Band 2.0將原來的兩個天線，簡化為一個既支持E-band，也支持公共頻段的雙頻天線，從而節省空間、降低天線桿負載。

二是E-band中繼。新方案最多可以支持兩個中繼站點，在10 Gpbs模式下，最大支持10公里的傳輸距離，滿足90%基站回傳要求。在5 Gbps模式下，則最大支持20公里的傳輸距離。

三是全室外微波+E-band方案。能實現零站址部署，部署更加靈活，同時支持與第三方微波對接等。

現在華為已經與多個運營商合作，在不同地區實現了Super Dual Band解決方案的驗證部署。