經典的傳播模型具有良好的普遍適用性，但是對于具體傳播環境下路徑損耗的預測不夠準確，而我國的傳播環境具有自身的特點，與國外的環境有較大的差別。對經典傳播模型進行校正，可以充分利用經典傳播模型對損耗趨勢預測準確的優點，克服其在具體環境下不夠準確的不足。

常用的方法是通過車載測試，得到本地的路徑損耗測試數據，然后通過擬和的方法，用這些數據對原始傳播模型公式的各個系數項和地物因子進行校正，使得校正后公式的預測值和實測數據誤差最小。這樣，經過校正以后的傳播模型路徑損耗預測的準確性將大大提高，能較好地反映本地無線傳播環境的特點[2]。而測試的方式，通常是配合發射機，采用掃頻儀的CW測試模式。

CW測試模式：以很窄的帶寬測量移動網絡系統內可能規劃的，所有頻率的中心頻點功率值，主要應用于傳播模型校正測試和頻率規劃工作，可以通過評估各頻率中心頻點的能量值，核查測試區域內頻率使用情況[3]。應用模式如下圖所示：

3.2常規優化

進入網絡建設的初期優化階段，優化的首要對象就是覆蓋，同時還包括干擾和鄰區，這三大類問題貫穿于長期的網絡優化工作中。對于優化階段的數據測量，運用的是掃頻儀最主要的一種測試方式，Top N測試模式。

Top N測試模式：通過解析網絡制式內正常服務的小區的信息，分析網絡無線環境中的覆蓋、鄰區和干擾問題，并通過數據統計和條件設定，給出問題小區的信息和問題路段的位置，以及問題占比、軌跡圖、報表等內容，典型應用如ASPS的網絡結構指數分析，現網中鄰區關系分析和系統間的互操作問題，GSM的同鄰頻分析、TD-SCDMA的時隙干擾分析、TD-LTE的同模3分析等等。

覆蓋分析

建網初期優化，覆蓋類問題無疑是重中之重。同頻組網的TD-LTE對覆蓋要求非常嚴格，重疊覆蓋度一旦過高，將直接引起嚴重的同頻干擾和同模3干擾，嚴重影響RS-CINR，導致業務速率的急劇下降。如何在加大建站力度、擴大覆蓋范圍的同時，保證合理的網絡結構就成為了擺在網優工程師面前的一大挑戰。

在解決重疊覆蓋這個問題上，使用掃頻儀進行工程優化，是依靠掃頻儀優異的同頻解析能力（＞15dB），對覆蓋道路進行盲掃，找出符合重疊覆蓋定義門限條件的同頻小區，分析和上報各小區的重疊覆蓋度，同時還能上報引起重疊覆蓋的冗余小區，為開展覆蓋控制優化提供大量數據，方便網優工程師查找問題小區。

以下圖為例，重疊覆蓋度場強差門限設定為6dB。在初次路測時，紅色區域內采樣點重疊覆蓋度為3，即符合與第一強小區場強差6dB范圍內的小區數為3（含第一強）。

通過分析不難看出，該區域采樣點內第二、第三強小區與第一強信號強度十分接近，在RSRP良好的情況下，由于重疊覆蓋度高而導致CINR受影響，參考信號質量并非十分良好。如下圖，通過軟件自動生成的重疊覆蓋度報告和冗余覆蓋度報告，找出對重疊覆蓋造成影響較大的小區，作為此次覆蓋優化的重點。

根據冗余覆蓋度報告找出問題小區，適當調整其方位角下傾角，有效控制這些問題小區的覆蓋距離。同時，根據重疊覆蓋度報告適當加強受影響的第一強小區的覆蓋強度。優化后覆蓋效果如下圖：